Cetakan Industri pada Ban karet padat
Apa yang disembuhkan pada Ban?
Ban yang diawetkan juga disebut cetakan pada ban, tutup karet pada pelek tengah selama produksi. Karet dan pelek terintegrasi. tidak dapat dipisahkan. jadi peleknya tidak bisa diganti. itu adalah semacam teknis produksi.
Ban ukuran kecil dan besar semuanya bisa diproduksi menjadi ban yang diawetkan.


R711

R708

R709

R701

R700
Daftar Ukuran
TIDAK. | Ukuran Ban | Dengan Lubang (Ya/Tidak) | Pola No. | Diameter Luar | Lebar Bagian | Berat Bersih (Kg) | Beban Maks (Kg) |
Kendaraan Industri Lainnya | |||||||
±5mm | ±5mm | ±1,5%kg | 16Km/jam | ||||
1 | FB10x16.5 (30x10-16) | Ya | R708/R711 | 788 | 250 | 116 | 3700 |
2 | FB12x16.5 (33x12-20) | Ya | R708 | 840 | 275 | 136 | 4500 |
3 | FB16/70-20 | Ya | R708 | 1060 | 400 | 312 | 8830 |
4 | FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomi | Ya | R708 | 940 | 330 | 216 | 6620 |
5 | FB40x16x30 | No | R700 | 1016 | 406 | 453 | 9690 |
6 | FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5) | Ya | R708 | 966 | 350 | 242 | 7070 |
7 | FB385/65-24(385/65-22.5) | Ya | R708 | 1062 | 356 | 290 | 7390 |
8 | FB445/65-24(445/65-22.5) | Ya | R708 | 1152 | 428 | 394 | 10040 |
9 | FB 14.0-20 | NO | R706 | 1250 | 316 | 9495 | |
10 | FB14.00-24 | No | R701 | 1340 | 328 | 445 | 10700 |
11 | FB17.5-25 | Ya | R711 | 1368 | 458 | 631 | 13400 |
12 | FB18.00-25 | Ya | R711 | 1620 | 500 | 960 | 18795 |
13 | FB20.5-25(57x20) | No | R709 | 1455 | 500 | 765/950 | 17470 |
14 | FB23.5-25 | Ya | R709/R711 | 1620 | 580/570 | 1040 | 23400 |
15 | FB26.5-25 | Ya | R709 | 1736 | 650 | 1395 | 29260 |
16 | FB29.5-25 | Ya | R709 | 1840 | 730 | 1780 | 34390 |
17 | FB29.5-29 | No | R709 | 1830 | 746 | 1944 | 33985 |
18 | FB 1510X470 | YA/TIDAK | R715 | 1516 | 470 | 16120 |
Apa kelebihan ban yang diawetkan?
● Deformasi kecil, stabilitas dan keamanan lebih baik
● Berjalan lancar, sedikit gemetar dan bergetar.
● Resistensi rollwing yang rendah, mengurangi konsumsi energi, sesuai dengan tren ekonomi rendah karbon dunia.
● Peningkatan panas yang lebih rendah, hasil panas yang baik, mengatasi masalah ledakan.
● Perakitan mudah, tidak perlu memasang pelek. dapat diperbaiki pada kendaraan dan fasilitas secara langsung, tidak perlu khawatir akan berputar.
● Muatan lebih berat, peningkatan muatan 10%-15% dibandingkan ban dengan ukuran yang sama.


Warna untuk dipilih
Cetakan pada ban juga diproduksi sesuai dengan kebutuhan pelanggan, warna karet dan warna pelek semuanya dapat diproduksi sesuai dengan kebutuhan industri yang berbeda.


Video

Penambangan Bawah Tanah
Terutama digunakan pada truk pendukung tambang batubara, truk peralatan pertambangan berkelanjutan.
Beban tinggi, ketahanan aus yang tinggi, penumpukan panas yang rendah, ketahanan sobek dan ketahanan pemotongan, desain formulasi karet alam yang diimpor, memastikan daya rekat yang baik antara karet dan cincin baja.
Jembatan Perbatasan Penumpang (PBB BAN)
40X16X30 Merupakan ukuran yang paling populer untuk jembatan kos penumpang yang digunakan. Stabilitas ban padat sangat penting.
Ban solid WonRay telah mendapatkan reputasi baik dengan stabilitas dan performa tahan lama.


Ban padat untuk sistem konveyor
Keuntungan terbesar dari cetakan pada ban adalah stabilitas dan pelepasan panas, ia memiliki stabilitas yang lebih baik seperti ban padat biasa, dan juga memiliki pelepasan panas yang jauh lebih baik daripada ban padat biasa. Untuk roda pengangkut, itu sangat penting.
Kendaraan Konstruksi Lainnya

PBB

0056

Sedang mengemas
Pengepakan Pallet yang kuat atau muatan Massal sesuai kebutuhan
Jaminan
Kapan saja Anda merasa memiliki masalah kualitas ban. Hubungi kami dan berikan buktinya, kami akan memberikan solusi yang memuaskan.
Masa garansi yang tepat harus diberikan sesuai dengan aplikasi.
