Koefisien rolling resistance adalah koefisien yang digunakan untuk menghitung rolling resistance, dan juga merupakan indikator penting untuk mengukur kinerja ban padat.Ini adalah rasio daya dorong (yaitu, tahanan gelinding) yang diperlukan agar ban padat menggelinding dan beban ban padat, yaitu daya dorong yang dibutuhkan per unit beban.
Tahanan gelinding merupakan salah satu sifat penting dari ban padat, yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar kendaraan dan masa pakai ban padat itu sendiri.Mengurangi rolling resistance dapat meningkatkan ekonomi bahan bakar kendaraan.Pada saat yang sama, karena pengurangan panas yang dihasilkan, panas internal ban padat berkurang, penuaan ban padat tertunda, dan masa pakai ban padat dapat diperpanjang.Tahanan gelinding berkaitan dengan struktur dan kinerja ban padat serta jenis dan kondisi jalan.
Ambil forklift yang paling umum digunakan dengan ban padat sebagai contoh.Saat forklift berjalan dengan kecepatan konstan di jalan yang rata, forklift harus mengatasi hambatan lain seperti hambatan gelinding dan hambatan udara dari tanah.Saat ban padat menggelinding, gaya interaksi dihasilkan di area kontak dengan permukaan jalan, dan ban padat serta permukaan jalan pendukung mengalami deformasi yang sesuai.Ketika forklift bekerja di jalan yang keras seperti jalan beton dan jalan aspal, deformasi ban padat adalah faktor utama, dan sebagian besar kehilangan tahanan gelinding adalah konsumsi energi ban padat, terutama dalam gesekan molekuler pada bahan seperti bahan karet dan rangka.Kerugian, dan kerugian gesekan mekanis antara berbagai komponen ban padat (ban dan pelek, bahan karet dan kerangka, dll.).
Koefisien tahanan gelinding ban padat berhubungan dengan beban kendaraan, kinerja struktur ban padat dan kondisi jalan.Sebagai produsen profesional ban padat, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. telah berkomitmen untuk penelitian pengurangan koefisien rolling resistance ban padat selama bertahun-tahun, dan menyesuaikan struktur dan formula ban padat sehingga hambatan gelinding koefisien ban padat perusahaan kami mendekati atau lebih rendah dari ban pneumatik., mengurangi panas yang dihasilkan pada ban padat, pada dasarnya menghilangkan masalah ledakan ban padat, memperpanjang umur ban, dan mengurangi tenaga pengguna dan konsumsi bahan bakar.Mengambil contoh ban padat forklift 7.00-12, setelah pengujian, koefisien rolling resistance-nya hanya sekitar 0,015 pada kecepatan 10Km/jam.
Waktu posting: 13-12-2022