Koefisien hambatan gelinding merupakan koefisien yang digunakan untuk menghitung hambatan gelinding, dan juga merupakan indikator penting untuk mengukur kinerja ban padat. Ini adalah rasio gaya dorong (yaitu, hambatan gelinding) yang diperlukan agar ban padat dapat menggelinding dan beban ban padat, yaitu gaya dorong yang diperlukan per satuan beban.
Tahanan gelinding merupakan salah satu sifat penting dari ban padat, yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar kendaraan dan umur ban padat itu sendiri. Mengurangi hambatan gelinding dapat meningkatkan penghematan bahan bakar kendaraan. Pada saat yang sama, karena pengurangan pembangkitan panas, pembangkitan panas internal ban padat berkurang, penuaan ban padat tertunda, dan masa pakai ban padat dapat diperpanjang. Tahanan gelinding berkaitan dengan struktur dan kinerja ban padat serta jenis dan kondisi jalan.
Ambil contoh forklift yang paling umum digunakan dengan ban padat. Ketika forklift berjalan dengan kecepatan konstan di jalan datar, forklift harus mengatasi hambatan lain seperti hambatan gelinding dan hambatan udara dari tanah. Ketika ban padat menggelinding, gaya interaksi dihasilkan di area kontak dengan permukaan jalan, dan ban padat serta permukaan jalan pendukungnya pun mengalami deformasi. Saat forklift bekerja di jalan keras seperti jalan beton dan jalan aspal, deformasi ban padat adalah faktor utamanya, dan sebagian besar hilangnya hambatan gelinding terjadi pada konsumsi energi ban padat, terutama pada gesekan molekuler pada material seperti sebagai bahan karet dan rangka. Kerugian, dan kerugian gesekan mekanis antara berbagai komponen ban padat (ban dan pelek, bahan karet dan kerangka, dll.).
Koefisien tahanan gelinding ban padat berhubungan dengan beban kendaraan, kinerja struktural ban padat, dan kondisi jalan. Sebagai produsen ban padat profesional, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. telah berkomitmen untuk penelitian pengurangan koefisien hambatan gelinding ban padat selama bertahun-tahun, dan menyesuaikan struktur dan formula ban padat sehingga hambatan gelinding koefisien ban padat perusahaan kami mendekati atau lebih rendah dibandingkan ban pneumatik. , mengurangi timbulnya panas pada ban padat, pada dasarnya menghilangkan masalah ledakan ban padat, memperpanjang umur ban, dan mengurangi tenaga dan konsumsi bahan bakar pengguna. Mengambil contoh ban solid forklift 7.00-12, setelah dilakukan pengujian, koefisien hambatan gelindingnya hanya sekitar 0,015 pada kecepatan 10Km/jam.
Waktu posting: 13-12-2022