Velg ban padat adalah suku cadang bergulir yang berfungsi untuk menyalurkan daya dan menahan beban dengan cara dipasang dengan ban padat untuk dihubungkan dengan as roda. Dari ban padat, hanya ban padat pneumatik yang memiliki velg. Velg ban padat biasanya adalah sebagai berikut:
1.Pelek split: pelek dua bagian yang mengencangkan ban dengan cara dibaut di bawah tekanan. Pelek ini memiliki ciri harga yang murah, pemasangan yang tidak merepotkan, serta keseimbangan dan stabilitas yang lebih rendah dibandingkan pelek dengan alas datar. Pelek ini biasanya digunakan pada ban padat berukuran kecil. Umumnya, ban padat di bawah 15 inci menggunakan pelek split. Misalnya, ban padat forklift yang umum digunakan adalah 7.00-12, pelek standar adalah 5.00S-12, dan pelek split digunakan dalam banyak kasus.
2.Pelek beralas datar: Jenis pelek ini memiliki satu atau lebih bagian, yang dicirikan oleh keamanan, stabilitas, dan keseimbangan yang baik, tetapi harganya sedikit lebih tinggi. Faktanya, semua ban padat dapat menggunakan pelek beralas datar, tetapi mengingat biayanya, biasanya lebih banyak digunakan pada ban padat berukuran besar, terutama pelek ban padat di atas 15 inci pada dasarnya beralas datar. Pelek jenis ini menekan ban padat ke badan pelek dengan tekanan, dan kemudian menggunakan cincin samping dan cincin pengunci untuk memperbaiki ban pada badan pelek, atau menggunakan ban padat itu sendiri untuk rusuk (hidung) untuk memperbaiki ban pada badan pelek, seperti pemasangan cepat Pelek lepas cepat yang digunakan oleh ban (ban Linde) adalah satu bagian, tanpa cincin samping dan cincin pengunci, dan ban dipasang melalui hidung ban ke dalam alur pelek. Sebagian besar pelek beralas datar yang digunakan pada ban padat adalah dua bagian atau tiga bagian. Dalam kasus khusus, pelek empat bagian atau lima bagian digunakan. Misalnya, velg 18.00-25 yang digunakan pada ban 13.00-25 umumnya terdiri dari lima bagian.
Waktu posting: 02-11-2022