Sesuai dengan kebijakan produksi keselamatan nasional, untuk memenuhi persyaratan keselamatan ledakan tambang batu bara dan pencegahan kebakaran, Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. telah mengembangkan ban padat antistatis dan tahan api untuk digunakan di lingkungan yang mudah terbakar dan meledak.Kinerja produk telah diuji oleh lembaga penelitian dan pengujian ilmiah yang berwenang.Memenuhi atau melampaui persyaratan standar yang relevan, produk ini telah banyak digunakan di kendaraan bawah tanah dari perusahaan manufaktur peralatan pertambangan domestik yang terkenal, dan sepenuhnya memenuhi desain dan penggunaan kinerja kendaraan.
Karena departemen yang bertanggung jawab di semua tingkatan mementingkan produksi yang aman, pabrikan di lingkungan kerja yang mudah terbakar dan meledak telah mengajukan persyaratan yang semakin ketat tentang antistatis, konduktivitas listrik, dan ketahanan api ban.Untuk memenuhi permintaan pasar, perusahaan kami telah merumuskan proyek penelitian ilmiah untuk pengembangan ban padat antistatik, tahan ledakan, dan tahan api.
Karena departemen yang bertanggung jawab di semua tingkatan mementingkan produksi yang aman, pabrikan di lingkungan kerja yang mudah terbakar dan meledak telah mengajukan persyaratan yang semakin ketat tentang antistatis, konduktivitas listrik, dan ketahanan api ban.Untuk memenuhi permintaan pasar, perusahaan kami telah merumuskan proyek penelitian ilmiah untuk pengembangan ban padat antistatik, tahan ledakan, dan tahan api.
Seperti yang kita semua tahu, karet biasa adalah penghantar listrik yang buruk, atau bahkan isolator.Resistivitas karet alam yang tak tertandingi bisa mencapai 1011 atau bahkan 1013 ohm.Oleh karena itu, dalam lingkungan yang membutuhkan antistatik dan konduktivitas listrik, karet harus diformulasikan dan dimodifikasi., Buatlah mencapai resistivitas yang dibutuhkan.
Selama mengemudi kendaraan, listrik statis akan dihasilkan karena gesekan antara ban dan tanah.Pada saat yang sama, bagian logam pada bodi mobil juga akan menghasilkan listrik statis karena berbagai alasan.Jika listrik statis tidak dapat dibuang tepat waktu, akumulasi muatan akan menyebabkan perbedaan tegangan ke tanah sampai batas tertentu, yang akan menyebabkan Fenomena pelepasan, jika berada di lingkungan yang mudah terbakar dan meledak, itu akan menyebabkan bahaya keamanan yang besar dan bahkan kecelakaan.
Untuk memasukkan listrik statis kendaraan ke tanah, banyak kendaraan menggunakan metode tautan pembumian yang paling sederhana, tetapi ada bahaya tersembunyi dari pelepasan yang tidak lengkap.Ban anti-statis dan tahan api yang dikembangkan oleh kami memecahkan masalah ini dengan sempurna.
Jalur konduktif ban antistatis adalah untuk memasukkan muatan listrik yang dihasilkan oleh berbagai bagian kendaraan ke tanah melalui bodi, gandar, pelek, dan ban, yang memecahkan bahaya tersembunyi dari konduksi yang tidak lengkap dari rantai pembumian;karena konduksi ban terus menerus, tidak ada fenomena kontak yang buruk, dan pada saat yang sama Tidak mengubah tampilan kendaraan dan tidak menambahkan aksesori apa pun.
Karet yang digunakan dalam industri ban terutama karet alam dan karet sintetis biasa seperti styrene butadiene rubber dan butadiene rubber.Karet ini bersifat organik dan akan terbakar di lingkungan aerobik dan sulit dipadamkan, sehingga digunakan di lingkungan yang mudah terbakar dan meledak.Selain produk karet antistatis atau konduktif, ada juga persyaratan ketat untuk ketahanan apinya, seperti GB19854-2005 “Aturan Umum Teknologi Tahan Ledakan untuk Kendaraan Industri untuk Lingkungan Peledak” dan MT113-1995 “Produk Polimer Tahan Api yang Digunakan di Tambang Batubara” “Metode Uji Umum dan Aturan Penilaian untuk Sifat Antistatik” menetapkan resistivitas dan kinerja pembakaran.
Berfokus pada topik listrik statis dan tahan api, teknisi profesional perusahaan kami telah meluncurkan pengembangan formula.Dengan menambahkan dan menyesuaikan jenis dan proporsi bahan peracikan, mengubah varietas karet mentah, setelah eksperimen yang tak terhitung jumlahnya dan kerjasama departemen produksi, mereka akhirnya mengembangkan Ban padat anti-statis, tahan ledakan, dan tahan api telah mencapai atau melampaui standar yang relevan.Ban padat anti-statis dan tahan ledakan dari Yantai WonRay Rubber Tire Co., Ltd. telah mencapai "Ban Pneumatik" GB/T10824-2008 setelah diuji oleh penelitian ilmiah resmi dan lembaga pengujian profesional.Spesifikasi Teknis untuk Ban Solid Rim, GB/T16623-2008 Spesifikasi Teknis untuk Ban Solid Press-fit, GB19854-2005 Aturan Umum untuk Teknologi Tahan Ledakan untuk Kendaraan Industri yang Digunakan di Lingkungan Peledak, dan MT113-1995, Produk Polimer Tahan Api dan Antistatis Digunakan di Tambang Batubara Menurut persyaratan teknis “Metode Uji Umum dan Aturan Penilaian”, produk telah digunakan di lingkungan yang mudah terbakar dan meledak, dan hasilnya telah mencapai dan melampaui hasil yang diharapkan.Sekarang telah memproduksi ban padat anti-statis, tahan ledakan dan tahan api untuk produsen kendaraan tambang batubara domestik yang terkenal, yang telah membuat kendaraannya sangat dipuji di industri dan memiliki prospek pasar yang luas.
Waktu posting: 28-12-2021